小鹏G3上市却遇诚信问题?来看看G3老车主怎么说


近期上市的小鹏G3,再一次让消费者看到了中国造车新势力的实力,补贴后售价14.38万-19.68万,新车除了在续航问题上提升,在安全配置上也做出升级,而且将在8月完成交付,从市场角度来看,这款车迎合了市场发展,对消费者来说是不错的选择,但是有人欢喜有人忧,现今众多老款G3车主却表示了不满。

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老款G3的车主提车不到一年的时间,当初购车的价格与新款小鹏G3有所差距,并且在续航里程、安全配置上做出升级,他们觉得有些不能接受,然而在6月25日,受到新能源政策补贴退坡影响,小鹏汽车营销以此为着力点促使消费者在此之前成交提车。

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对于这类消费者,小鹏汽车并没有向他们透露将会有新车上市,不可否认的是,小鹏汽车的保密措施真是做到了完美,所以在补贴退坡前买到小鹏G3的消费者,觉得小鹏汽车构成了欺诈行为,很多车主表示,“如果知道新车在不久之后上市,那就多等一个月好了,现在旧车和新车在续航里程和其他配置均有差距,等于入坑了。”

小鹏汽车解释,因为企业在产业升级的过程中,生产、服务能力得到不断提升,所以各方面达到优化的状态,成本控制到位,并且在6月的汽车销量虽然实现逆势增长,但是是否会延续之前的下台态势不明,所以提升产品竞争力也是关键。

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对于消费者来说,消费者是不会在乎你车企会不会有什么战略、规划之类的东西,只是单纯的关注我买到的产品是不是会损害到我的利益,前段时间补贴退坡买到产品,也不说新品上市,当知道之后,G3老客户真是有苦难言。

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这件事情也为众多造车新势力敲响了警钟,不仅小鹏汽车,造车新势力蔚来在推出长续航ES6车型的时候,也收到了ES8车主的抱怨,但是最终还是用6折电池的价格平息了风波,如果此类事件屡次发生,不但是损害的老客户,造成老客户流失,而且对于企业诚信问题,品牌形象都有一定影响,如果车企不能协调好新老客户的关系,那么就会引发问题了。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/94607

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