大众祭出新杀器,轴距2米75,续航550km,23万起,24小时订单破万


大众的ID家族迎来其目前为止最重要的成员——ID3,“ID”是大众智能电子技术的象征,“3”则被大众认为这款车是公司历史上的第三次重大变革,仅次于高尔夫和甲壳虫,可见大众汽车对于ID3给予了厚望。ID3是大众汽车在MEB模块化生产平台上推出的,全新电池驱动电动车系列中的首款产品,入门级价格低于30,000欧元(约合23万人民币),基本与高尔夫掀背车型的柴油版价格和特斯拉Model3相当,这将是未来几年来自大众汽车的20多款电动车型中的第一款。

五门掀背车,长4.25米,与高尔夫车的尺寸几乎相同

相比较一些激进的电动车型,ID3的设计较为传统,和普通燃油车并无太大差异,也更易被广大消费者所接受。ID3作为一款五门掀背车,长4.25米,轴距可达2.75米,与高尔夫车的尺寸几乎相同,配有大面积的挡风玻璃,用以支持更加先进的HUD技术,车辆前悬较短,运动气息较为浓厚,而ID.3的后部,则保留了概念车的平车尾门和车窗。

ID.3目前已经进入了实测阶段,尽管披上了厚厚的伪装,但是还是从中可以看出一些端倪,车身高度较高,前灯有望采用LED矩阵式大灯,前大灯造型和帕萨特类似,而尾灯和高尔夫较为相似。

限量版车型曝光后仅24小时,订单超过10,000辆

大众汽车周三在欧洲发布会上开启ID.3 1 特殊版(仅限30,000辆车),用户支付1000欧元即可预定,并可在2020年4月份取消订单而后全额返还押金,随后大众汽车在24小时内收到了超过10,000张订单,而这,大大超出了大众汽车预期的设想。ID.3的特别版将包括第一年免费充电,最高可达2,000千瓦时,可以通过大众充电应用程序WeCharge连接所有公共充电点,以及支持泛欧快速充电网络IONITY。

三种不同电池尺寸,最高续航可达550公里

ID.3将有三种不同的电池尺寸,在WLTP(世界统一轻型汽车测试程序)测试下,提供了小型电池(45 kWh)可以提供330公里(205英里)、中型电池(58 kWh)可提供420公里(261英里)和大型电池(77 kWh)可以提供550公里(342英里)三种续航里程规格。

大众汽车重申,入门级车型的起始价格将低于30,000欧元,并且所有版本的汽车都能以高达100-125kW的速度充电,在30分钟内可以提供大约260公里(162英里)的续航里程。这次预发布的ID.3 1,将拥有能够行驶261英里的中档58kWh电池。

ID.3 1的生产预计将于2019年底开始生产,首批车型将于2020年中交付。大众汽车表示ID.3最重要的市场包括挪威、德国、荷兰、法国、英国和奥地利,并未指出有中国和美国,但相信大众会有后续动作,对于中国电动车市场,大众一定已经筹谋已久。

结束语:多年来,大众汽车一直在展示其ID系列概念电动车。现在,大众终于开始准备其中一些用于生产,从ID.3开始,大众的目标是每年出售100,000辆ID.3车辆,其计划拥有20多种全电动车型,长远目标是:到2025年销售100万辆电动汽车!

来源:第一电动网

作者:二师兄玩车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/91216

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2019-05-15
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