获丰田、宝马等大佬支持 May Mobility将于5月15日在罗德岛运营自动驾驶接驳车服务


据外媒报道,May Mobility公司可能并不是家喻户晓,但是该家总部位于密歇根的初创公司却得到不少大公司的投资,以支持其发展自动驾驶接驳车计划。2018年初,丰田AI和宝马i Ventures共同领投了May Mobility价值1150万美元(约合7845万元人民币)的种子轮融资。该家公司一直致力于推出可自动驾驶的电动接驳车,而且准备5月15日在美国罗德岛(Rhode Island)启动自动驾驶汽车试点项目。

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(图片来源:May Mobility官网)

今年2月初,May Mobility公司的自动驾驶接驳车和“Little Roady”试点项目开始在罗德岛的Quonset Business Park进行测试,下周将正式在Providence投入使用。该项目是罗德岛交通创新伙伴计划(TRIP)的一部分,该计划由RIDOT(罗德岛运输部)发起,多个机构参与其中。

TRIP表示,在Quonset Business Park进行测试的目的是研究“自动驾驶移动出行解决方案对客流量、劳动力、环境和技术采用情况的影响。”

如今,由于测试已经完成,Little Roady将正式投入使用。此类电动自动驾驶面包车将在Providence Station和Olneyville Square之间行驶,全长5.3英里,途中停靠12站,每周7天,从早上6点半至下午6点半之间运行,乘客无需支付乘坐该接驳车的费用。

目前,每辆接驳车最多可乘坐6人,其中包括一名服务人员,一旦出现任何问题,该服务人员会立即接管驾驶任务。服务人员将使用一个大操纵杆,而不是方向盘来控制车辆,但是只在车辆出现问题时才会使用。目前,此类接驳车已经通过大量测试,最高时速达25 mph。

虽然报道中未提到麦格纳(Magna),但是May Mobility一直在与麦格纳合作生产自动驾驶接驳车,因此,罗德岛运营的自动驾驶接驳车很可能是麦格纳和May Mobility合作生产的。

来源:盖世汽车,第一电动

作者:余秋云

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