小牛电动新品搭载18650车规级电芯

近日,2019小牛电动春季新品发布会在北京举办,小牛在新国标执行前发布了两款基于新国标研发设计的新品电动自行车U+US,配套搭载第4NIUEnergy™睿电™AI动力锂电系统科技。

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根据新国标要求,电动自行车最高设计车速不超过25公里/小时且不得改装,整车含电池质量不超过55kg,电机功率400W,并强制规定具有脚踏骑行功能,且要求在车架本体不可分割处永久性上唯一性整车编码。

其中,从车型结构、重量级相关性能等各方面要求来看,电动自行车对于搭载电池的需求明显指向于锂电池。如何选择既符合新国标要求又满足于市场化需求的锂电池,成为电动自行车厂商核心关键的选择。

据了解,小牛本次新品搭载的是睿电™AI动力锂电,利用系统性兼容性技术与智能充电技术,让锂电池、Cloud-ECU及车辆动力部件紧密协作,提升锂电各项性能指标。

小牛负责人介绍,睿电™AI动力锂电与普通锂电相比,电池包续航里程提升7%,同时使用寿命提升100%,动力提升50%,防盗性能也更加提高。实现了续航更远、寿命更长、重量更轻、防盗更好、动力更强的产品体验。

高工锂电获悉,小牛本次采用的电芯为18650汽车级动力锂电芯,电池容量在48V20Ah,续航里程超过70km,循环可达600次。采用蜂窝状的结构设计,让每一颗电芯之间保持安全距离;加上导热、阻燃材料的运用,让电池在严苛条件环境下稳定运行。

可以看到的是,各家电动自行车长主打定位的市场人群不同,影响其对于车型的个性化设计、差异化需求、性价比方案的要求不同,则对于锂电池的技术路线、性能选择也会有所不同。可以肯定的是,随着新国标的正式实施,电动自行车市场必然带动锂电池需求的几何式增长。

(高工锂电网)

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香河昆仑

2019-04-15
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