贾跃亭“卖地求生”


在与恒大“分手”后,FF一度陷入“资金荒”。如今,贾跃亭决定“断臂求生”——卖地。

3月14日,Faraday Future(简称FF)在其官方微信公众号发文称,决定出售其内华达州北拉斯维加斯900英亩(约5463亩)土地,报价为4000万美元。

据称,FF 91的生产地点已迁至位于加利福尼亚州汉福德工厂。同时FF将在2019年内努力筹集足够的资金,将尽快将变革性产品FF 91推向市场并为今后的大规模量产FF 81做准备。目前,已有多家全球投资人表达了投资FF的兴趣。

FF称,该地块区位优势显著

“为巩固全球化战略运营,落实中美一体化研发战略,更好整合全球资源,Faraday Future (FF)在战略聚焦的同时正在进行全球布局调整。”FF在文中分析原因称,并指出该土地的700英亩(4250亩)已经完全具备了立即进行工业建设的条件。

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据了解,2015年,FF在拉斯维加斯北部的Apex工业园购置了这块土地。FF表示,该地块具备多项区位优势:

1.位于著名的APEX工业园区,是南内华达州最大的连续工业区,地形相对平坦;

2.北拉斯维加斯市是拉斯维加斯大峡谷区域最大的市场,且电子商务需求在近年来飞速增长,当地政府180亿美元的投资计划正让这块区域成为拉斯维加斯最具潜力的发展区域;

3.这块地距离拉斯维加斯高速公路仅12英里;

4.这块地距离美国第七大繁忙的机场麦卡伦机场仅25分钟车程,距离洛杉矶长滩港不到300英里;

5.这块地位于对外贸易区内,允许企业直接进口产品或原材料,无需缴纳关税或者消费税;

6.紧邻当地有名的北门工业园区,该园区自2016年建设以来已吸引了亚马逊、Fanatics等知名企业的入驻;

7.913英亩土地已经全部进行了基础平整,其中700英亩已经完全具备了开工建设条件;

8.M-2区非常适合重工业、商业和研发用途。

作为关键的交付工厂,汉福德已有原先的厂房用于改造,并且位于美国最大的两个电动车市场——洛杉矶和硅谷之间。这一地理位置提供了既有的基础设施、潜在的人才资源池、便捷的铁路运输、以及更快的投产时间。

工厂迁新址,今年实现FF 91量产

卖地是为了更好地造车。FF在文中称,随着运营和生产制造战略的调整,FF决定将其旗舰超豪华电动车FF 91的生产地点迁至位于加利福尼亚州汉福德工厂,并已于2017年底开始了汉福德工厂的改造工程。

基于调整后的生产制造战略,FF正致力把加州汉福德工厂打造成一家以先进技术应用和UP2U概念为基础,用户可以全流程深度参与的超豪华电动车生产基地。

其实,“卖地迁址”已是酝酿良久。

去年夏天,FF的首条生产线就已在美国加利福尼亚州汉福德工厂建成。8月,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长彭建军就表示,FF 91首台白车身已运抵美国加利福尼亚州汉福德工厂生产基地,并正式启动了整车组装工作,预计2019年第一季度FF 91将按时达成量产。

此前,彭建军表示:“FF计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区,建设五大研发生产基地。10年后,年产能计划达到500万辆,FF 91、FF 81等多系列多车型产品面向全球市场,覆盖高端、中端及入门级,打造互联网智能出行生态,全面满足快速增长的不同市场需求”。

自诞生以来,FF 911经历了资金链缺失、工厂停工、量产进度推迟等一系列“坎坷”,贾跃亭更是为此付出了巨大代价。如今看来,似乎是“山重水复疑无路,柳暗花明又一村。”至于 FF 91的产品力表现几何,一切即将见分晓。

来源:第一电动网

作者:安小曼

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/88107

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