杉车大数据:禁售燃油车政策终于实施了


新能源政策落地以来,许多车友最关注的还是“禁售燃油车”这一点。随着新污染防治条例3月1日起生效,海南省也将逐步禁止销售燃油汽车。杉车网也针对这一趋势,做了一系列线上调查,看市民对禁售燃油车的看法。

此次参与投票的人中,主要以80后人数最多,这或许跟这个年龄段的人群大多有了一份安稳的事业,有闲钱买一辆私家车,所以对这方面的消息比较关注有关。而大多数90后刚刚毕业或刚从事工作没几年,处于买得起车但是会对生活产生负担那种类型,所以关注度虽然低于80后,但也达到了29%。

数据来源:杉车网

经过粗略地统计这些样本数据,可以看出大多数人还是觉得传统燃油车还是比电动车有优势的。车型上,电动车的可选车型远远少于传统燃油车,对于追求个性化的年轻一代,电动车在这方面还是略显不足。

再者在后期保养上,虽然电动车的保养费要低于传统燃油车,但电动车更换电池又是另外一笔巨大的支出。虽然许多电动车厂商已经保证终身质保电池,但是部分车厂却还是停留在几年之内质保电池的程度。

还有最重要的便利程度上,传统燃油车加个油只需要几分钟的时间就能补满汽油,但电动车即使在快充情况下也需要30分钟以上才能完成充电。而且,这还不包括特殊情况下完成充电的时间进一步延长,比如排队充电的人多。

数据来源:杉车网

之前混动车型还属于新能源汽车行列的时候,不少车友为了能够顺利上牌而选择了混动,但在2018年12月19日公布新政策后,混动车型也被新能源行列除名了。

再加上禁售燃油车政策的逐步实行,许多消费者未来能买的,应该还是纯电动车型了。不管怎样,还是希望纯电动技术能越来越好吧,毕竟对于刚需买车的人来说,有一辆可靠的车能够上下班还是非常重要的。

数据来源:杉车网

来源:第一电动网

作者:汽车外参

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2019-01-11
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