零跑S01拿什么“领跑”?侧面造型奇葩,两门实用,续航也短!


在油价飞涨、环境污染严重的今天,新能源汽车行业应运而生并且蓬勃发展。不仅有很多大牌老牌汽车成立了新能源汽车的部门,也有不少新兴的自主品牌想来分一杯羹,凑个热闹。但毕竟是新来的,质量、配置等方面能不能靠得住呢,会不会被市场接受呢?我们今天就拿零跑S01为例子来看一下。

在今年的北京车展上,品牌扎堆,“零跑”也因此进入消费者的视线。本次展出的零跑S01定位是“纯电动轿跑车型”。确实从正面乍一看,这个外形确实惊艳,无论是线条、层次明显的前引擎盖,还是造型独特的前大灯和格栅,都让人眼前一亮。

但是这侧面就有狗尾续貂之嫌了,说好的轿跑呢?不仅没有传统轿跑的低矮,而且整个车身仿佛是被不会P图的小白过一样,高高隆起的车顶是什么鬼?一条平行、一条上扬的线条是要逼死强迫症吗?而且整个侧面看着像一个发福的厚底鞋,非常不协调。

车尾的设计小编真心不知道怎么描述,反正就是2个字——别扭,特别是尾灯下面的两块凹陷设计,真心毫无美感可言。

车身尺寸上,零跑S01的长宽高分别为4075mm、1760mm、1380mm,轴距为2500mm。不得不说主打轿跑的噱头,还不得不兼顾两门四座、适合家庭使用的功能性,这个侧面外观和轴距真心惨不忍睹啊,不知道坐在后排的乘客们会不会觉得憋屈。

动力上,零跑S01在同级别车型中,表现依旧一般。新车搭载的永磁同步机最大功率为125kW,峰值扭矩250N·m。续航方面,最大续航里程为360km。目前有太多的车续航都破四冲五了,但这款打着“轿跑”旗号的S01续航竟然才有360km,不觉得有点讽刺吗?

所以,这款零跑S01整体看来估计就只有前脸能看了,其他方面都非常一般,10万-15万的价格,性价比也不高。

来源:第一电动网

作者:车轮EV

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/85266

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2019-01-03
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