巴斯夫计划生产低镍高锰正极材料

    全球最大的化工企业巴斯夫(BASF)表示,希望在提高锰元素含量的同时,降低正极中的镍和钴含量。

    基于nmc的锂离子电池通常用于电动汽车,巴斯夫预计,改变电池配方,加入更多锰,将大幅降低电池成本——使电动汽车(ev)更便宜。

    根据巴斯夫提出的新举措,该公司将开始生产锰含量为70%的NMC正极材料,镍含量将降至20%,钴含量最高可达5%。

    根据路透社看到的巴斯夫文件,这种新型NMC正极材料的生产将于2021年开始。

    对于巴斯夫的举动,Bryah Resources (ASX: BYH)董事总经理尼尔·马斯顿(Neil Marston)对小型股表示,这是可以理解的,因为钴价格高企,以及围绕采购钴的伦理和供应问题。钴是NMC正极组合的关键原料。

    马斯顿表示:“如果巴斯夫将锰视为解决方案的重要组成部分,我预计它不会是唯一一家关注这一问题的电池制造商。”

    “使用锰会降低电池的价格,这一点至关重要,因为电池在电动汽车的总成本中占很大比例。”

    他补充说,通过降低电动汽车的成本,它将使日常消费者能够买得起这些汽车。

    这可能会加速全球道路上电动汽车的普及。

    马斯顿指出,电动汽车掌握在大众手中,将为全球社会带来“切实的环境效益”,包括空气污染的减少。

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香河昆仑

2018-12-05
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