上任4个月后科恩离职 宝沃任命新首席执行官


据欧洲汽车新闻网报道,宝沃汽车集团将任命朱秀占(Xiuzhan Zhu)代替菲利普·科恩 (Philip Koehn)为首席执行官。

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这意味着科恩仅仅上任4个月后,宝沃就再次进行了CEO的变动。今年7月份,宝沃汽车集团监事会任命科恩为公司新任首席执行官,任命自7月1日起生效。科恩从2018年6月1日起被任命为宝沃首席技术官。在此之前,他曾是英国豪华汽车制造商劳斯莱斯 (Rolls-Royce) 开发部主管。科恩已经在11月6日选择离职宝沃。

公开资料显示,朱秀占在2015年加入宝沃,担任采购和战略项目总监。在加入宝沃之前,他曾担任德国汽车减震技术供应商SumiRiko AVS公司中国区总经理,也曾在戴姆勒克莱斯勒工作过,负责在华研发业务。

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寻找“接盘侠”

这次人事的变动正值宝沃处于艰难时刻。2014年,为进军乘用车市场,福田汽车以500万欧元的价格从宝沃品牌所有者Borgward AG公司中收购该品牌100%股权。随后,福田汽车在美国、中国、印度分别注册了宝沃汽车品牌。在2016年BX7车型一炮而红之后,宝沃的后续车型BX5、BX6,都未能延续BX7的销量神话。

数据显示,2017年,宝沃总共销售新车4.4万辆。而2018年1-6月,宝沃总共销售了1.63万辆,同比下降24.5%。8月,宝沃BX5销量2037辆,BX7 卖了718辆,BX6则为206辆。也就是说,宝沃还没有形成自身完善的造血能力,能够独立地发展,一直依靠福田输血。

福田汽车2018年半年度报告显示,1-6月,宝沃汽车有限公司亏损2.16亿,宝沃汽车(中国)有限公司亏损4.66亿。宝沃系亏损高达6.9亿元。

为此福特开始寻求转让宝沃的股权。10月8日,福田汽车发布公告称,拟在北京产权交易所预挂牌,转让全资子公司北京宝沃汽车有限公司67%的股权,从而引入多元化的资金投入,保障北京宝沃的长远可持续发展。但到目前为止,“接盘侠”尚未公布。此前有多家媒体报道称,包括神州、恒大、五矿、宝能、及复星等几家企业都出现在购买名单当中。

在今年感恩节,宝沃集团总裁杨嵩在给全体员工的公开信中称,“事情终会往好的方向发展,而且‘靴子落地’的时间不会太遥远。”

来源:新浪汽车

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2018-12-04
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